Descripción
Capacidades del Sistema
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Escaneo 360° para tuberías de menos de 10” de diámetro
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Escaneo 120° (1/3 de circunferencia) por pasada para tuberías de mayor diámetro
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Diámetros compatibles: desde 3”
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Compatible con encoders para registro preciso
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Escaneo sobre curvas, codos y soldaduras
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Soporta condiciones extremas hasta -40 °F (-40 °C)
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Visualización de resultados en gráficos 3D de alta resolución
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Velocidad de inspección: hasta 10 ft/min
Diseño y Propulsión
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Diseño modular para cambios rápidos de tamaño
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Carcasa superior contorneada para estabilidad del sensor
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El arreglo de sensores se adapta a la geometría real de la tubería mediante un sistema de acoplamiento flexible
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Opción de propulsión automatizada con oruga magnética controlada remotamente
Aplicación en Campo: Prueba en Alaska
Lugar: Alaska North Slope
Objeto de prueba: Tuberías de tránsito de crudo (una con cinta anticorrosiva y otra sin revestimiento)
Técnicas comparadas:
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EMAT (Transductor Acústico Electromagnético)
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A.U.T. (Ultrasonido Automatizado)
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LFET con Line CAT
Resultados:
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A.U.T. ofreció lecturas de espesor reales pero con escaneo muy lento
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EMAT fue más rápido que A.U.T., pero redujo su velocidad a la mitad sobre superficie con cinta
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LFET con Line CAT:
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Misma velocidad de escaneo (~10 ft/min) con o sin cinta
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Tasa de detección del 100% para picaduras con pérdida del 25% del espesor (aspect ratio 3:1)
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Menos del 1% de falsos positivos
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Mayor productividad total frente a las otras tecnologías
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